Los tubos Bundy galvanizados (cincados) se utilizan mucho en la industria del automóvil y de CA, con ventajas como una mayor duración antes de la oxidación, ser económicos para sustituir los tubos de cobre en algunas secciones de los sistemas, y una mayor presión de trabajo y presión de rotura admisibles.
El cincado de los tubos Bundy puede acabarse con distintas prestaciones de protección contra la corrosión, seguido de pasivación con cromo (tratamiento de cromatización), sin utilizar cromo hexavalente.
La siguiente tabla muestra los datos de las prestaciones.
| Espesor de cinc, μm mín. | Pasivación | Ensayo NSS* , h mín. | |
| Óxido blanco | Óxido rojo | ||
| 8 | Azul blanco/claro | NA | 96 |
| 8 | Amarillo/aurora | 72 | 168 |
| 8 | Verde oscuro/oliva | ||
| 13 | Azul blanco/claro | NA | 144 |
| 13 | Amarillo/aurora | 72 | 216 |
| 13 | Verde oscuro/oliva | ||
| 25 | Azul blanco/claro | NA | 240 |
| 25 | Amarillo/aurora | 72 | 312 |
| 25 | Verde oscuro/oliva | ||
* Niebla salina neutra
