1 Objeto

Esta norma se aplica a las tuberías de freno con y sin abocardado para instalación en sistemas de frenado hidráulico.

2 Dimensiones, designaciones

2.1 Tuberías sin abocardado

B Tubería laminada de doble pared
C Tubería soldada y estirada
D Tubería estirada sin soldadura

Designation of a double-walled rolled steel brake pipe without flare complying with Table 6(B), with an outer pipe diameter d1 = 6 mm:

Tubería DIN 74234 – B6

Especificación de pedido para la misma tubería de freno con una longitud de 5 m:

Tubería DIN 74234 – B6 × 5000

Diámetro exterior ¹⁾ ²⁾	Espesor de pared of pipe			Presión de rotura, mínima,	Peso, kg/m
d1	B	C.	D	bar	B	C	D
± 0,07	±0.07	Tolerancias	±0.075
4.75	0.7	0,75 ± 0,075	0.75	1100	0.07	0.08	0.08
6	0.7	0,75 ± 0,075	0.75	850	0.09	0.10	0.11
8	0.7	0,75 ± 0,075	0.75	675	0.12	0.15	0.15
10	0.7	1.00 ± 0.1	0.75	550	0.16	0.20	0.19

2.2 Tubería de freno con abocardado

Las tuberías de freno con abocardado pueden equiparse con racores de tubería de freno según DIN 74233 Parte 1 o Parte 2 según se especifica en la Tabla 2.

Designación para un conjunto de tubería de freno con abocardado Forma E consistente en dos tornillos de unión encajados Forma ES, tubería de freno B con diámetro exterior (d1) = 6 mm y longitud l = 540 mm:
Tubería de freno DIN 74234 – E – ES – B6 × 540

Tabla 2 Tuberías de freno con racores de tubería de freno encajados

Tubería de freno B, C o D con abocardado	Con racor de tubería de freno	Cantidad
Form E	Tornillo de unión DIN 74233 – ES	2
Form E	Tuerca de unión DIN 74233 – EM	2
Form F	Tornillo de unión DIN 74233 – FS	2
Form F	Tuerca de unión DIN 74233 – FM	2

Table 3

l	hasta 500	más de 500 hasta 2000	over 2000 hasta 5000	más de 5000 hasta 7000	más de 7000
Dimensión límite	+2 0	+3 0	+5 0	+10 0	Por acuerdo

2.3 Abocardado

2.3.1 Forma E

Radio formado por abocardado.

Designación de un abocardado Forma E para una tubería de freno con diámetro exterior (d1) = 6 mm:
Abocardado DIN 74234 – E6

Table 4

Outer diameter d1	d2 js14	d4 +0.3 −0.2
4.75	7.0	3.2
6	8.5	4.5
8	10.9	6.5
10	13.4	8.5

³) Valores véase la Tabla 1

2.3.2 Forma F

Designación de un abocardado Forma F para una tubería de freno con diámetro exterior (d1) = 6 mm:
Abocardado DIN 74234 – F6

Table 5

d1	d2 js14	d3 +0.3 −0.2	d5 min.	e1 min.	a1 ±0.3
4.75	7.1	3.2	5.0	17	2.3
6.00	8.4	4.5	6.0	18	2.5
8.00	10.7	6.5	8.0	24	2.6
10.00	12.7	8.5	10.0	28	2.9

³) Valores véase la Tabla 1
⁴) Medido sobre un diámetro entre (d3) y (d5)
⁵) Medido sobre el diámetro (d1)

3 Propiedades del material y de resistencia

Tabla 6 Valores de resistencia para tubos sin enderezar

Tubería de freno	Grado de material (o número de material)	Resistencia a la tracción N/mm²	Límite elástico / tensión de prueba al 0.2% N/mm²	Alargamiento en fractura A5 %	Ensayo de abocardado según DIN 50135
B and C	Steel⁵)	min. 290	min. 200	min. 25	Mín. 20% de expansión del diámetro interior
D	CuNi10Fe1Mn (2.0872) to DIN 17664	min. 300	min. 160	min. 25

⁵) A criterio del fabricante

Note: Tubería de frenos complying with Section 2.1 exhibit different alternating bending fatigue strength, corrosion resistance and contact corrosion behaviour. This shall be considered during pipe routing and fixing. Relevant values shall be obtained from the manufacturer.

4 Ejecución

Las superficies interior y exterior no mostrarán ningún óxido. Las superficies exteriores de las tuberías de freno resistirán el ensayo de niebla salina de 240 h DIN 50021 – SS sin corrosión del metal base.

5 Normas citadas

DIN 17 664: Wrought copper alloys; Copper-nickel alloys; Composition DIN 50 021: Spray mist testing with various sodium chloride solutions DIN 50 135: Testing of metallic materials; Flaring test on tubes DIN 74 233 Part 1: Hydraulic brake systems; Tubería de freno fittings; Union screws for brake pipes DIN 74 233 Part 2: Hydraulic brake systems; Tubería de freno fittings; Union nuts for brake pipes.